Datos mundiales de Producción y Venta Automotriz - 2016

Datos mundiales de Producción y Venta Automotriz - 2016

2017-06-22 00:00:00.

Según los datos publicados por la OICA - Organización Internacional de Constructores de Automóviles, a nivel mundial crecio un 4,5% la producción de vehículos de pasajeros y transporte. Argentina se encuentra en el 25to. puesto de producción automotriz mundial, bajando en 2016 un 10,2% respecto al año anterior. Si bien mejoro 2 puntos respecto al resultado 2014-15, donde encontró una caída de 13,5%, la brecha se esta acortando. Podremos contar con un saldo menor este 2017? Respecto a la región, solo México y Brasil se encuentran por encima en lo que producción se refiere. México, contó con una mejora del 0,9%, mientras que Brasil obtuvo una caída del 11,2%. En lo referente a Ventas de autos nuevos en Argentina, nos encontramos en 2do. puesto con un incremento interanual 2015-16 de 10,16%. Quedando solo por debajo de Brasil, quien presento una caída en sus ventas del 20,19%. luego sigue Chile con incremento de 7,33% en ventas.

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Nuevo Citroen C3 Aircross Compact 2017!!

Nuevo Citroen C3 Aircross Compact 2017!!

2017-06-16 15:00:00.

Nuevo SUV C3 Aircross Compact, un SUV de nueva generación que combina fuerza y ​​originalidad. Después de que el C5 Aircross revelar, Citroën está intensificando su ofensiva internacional en el segmento SUV con el nuevo C3 Aircross, su "nueva generación" SUV compacto con una personalidad asertiva. Su estilo único cuerpo y sus formas generosas le dan una actitud potente y fresca. Una personalidad reforzada por amplias posibilidades de personalización, con 90 combinaciones exteriores y 5 esquemas de diseño de interiores. Inspirado por las excepciones de los clientes, este SUV "de mentalidad de personas" cuenta con una amplitud sin igual y un diseño modular y se está extendiendo hacia el exterior gracias a su techo panorámico panorámico de apertura. Como embajador del programa "Citroën Advanced Comfort®", el C3 Aircross aporta un total bienestar a bordo y una experiencia extraordinaria en el volante. ¡Con Citroën, sé diferente, siéntete bien! ROBUSTO, DISEÑO PROTECTOR Nuevo C3 Aircross golpea una postura original en este segmento, con las líneas musculares de su capó, que es corto y alto. Se transmite una impresión de fuerza robusto, con una firma de luz que atrae el ojo en la parte delantera y trasera. Al mismo tiempo, no es agresivo, con su equilibrio horizontal y contornos generosas. Este nuevo SUV cuenta con firma gráfica de Citroën utilizando dos luces gradas. Estas luces muestran la parte delantera expresiva y una firma de luz que refleja la identidad de los nuevos modelos. En la parte trasera, los fuertes hombros de la C3 Aircross subrayan su anchura y fuerza de carácter. Las luces traseras de efecto 3D tienen un parecido familiarizado con Nueva C3 y C-Aircross concepto de coche. Un verdadero SUV, Nueva C3 Aircross cuenta con pasos de rueda con las alas extendidas y paneles larguero inferior de color independientes de protección contra impactos menores. CON 85 COMBINACIONESDE COLOR! Con ocho colores de carrocería, tres colores de techo y cuatro paquetes de colores, Nuevo Citroën C3 Aircross se adapta a su gusto personal. 85 combinaciones están disponibles! Nada se ha dejado al azar. El concepto de personalización se extiende a todos los detalles: los quarterlights con su efecto de obturación y las barras de techo se suman a los toques de color proporcionadas por los retrovisores exteriores de color, faros rodea y gorras centro de la rueda. La cabina también se puede personalizar con una variedad de ambientes interiores distintivos. Cinco ambientes están disponibles: estándar, Metropolitan Grey, Red Urbana, bombo Mistral y bombo Colorado. Cada uno tiene sus propias características distintivas, similares a los encontrados en la moda o muebles. Puede sacudir colores clásicos o suavizar contrastes, exactamente como lo desea. Una amplia gama de diseños de ruedas también están disponibles, con una colección de estilizadas cubiertas de rueda de 16 pulgadas y 16" o 17" llantas de aleación de corte de diamante. CITROËN AVANZADO COMFORT® Fiel al ADN de la marca y nuestro programa de Citroën avanzada Comfort®, Nueva C3 Aircross se beneficia de todos los conocimientos técnicos de Citroën y proporciona a los conductores y pasajeros con confort de viaje inigualable. El objetivo es hacer de cada viaje en el C3 Aircross más agradable y placentero filtrando todas las perturbaciones externas, en forma de capullo. La comodidad de establecimiento de normas a bordo del C3 Aircross se demuestra en: • comodidad de los asientos, asientos de gran ancho proporciona una gran comodidad • confort de suspensión, con los ajustes clásicos Citroën para todas las condiciones de conducción • el confort acústico, con meticulosa insonorización y acústica APERTURA TECHO PANORÁMICO DE CRISTAL Con la gran área acristalada (casi un metro de longitud dentro de la cabina) y la apertura amplia, la cabina es excepcionalmente amplia y bien iluminada, creando una sensación de bienestar, si el techo está cubierto o cerrado. Cada viaje se convierte en una experiencia en sí misma. Dos botones eléctricos intuitivos permiten al conductor revelar el techo de cristal o ajustar los ciegos con el fin de regular el nivel de brillo dentro de la cabina. SI ESTÁ INTERESADO EN TECNOLOGÍAS ÚTILES Pantalla a color Head-Up Con el head-up display, el conductor puede ver la información clave que impulsa continuamente sin quitar los ojos de la carretera. La información se muestra en color en un panel retráctil en la línea de visión del conductor. Carga inalámbrica SMARTPHONE El Citroën C3 Aircross cuenta con conectividad intuitiva. La consola central cuenta con un compartimiento de almacenamiento dedicado para la carga inalámbrica de teléfonos inteligentes. aplicaciones de teléfonos inteligentes compatibles son también accesibles desde la pantalla táctil de 7" a través de la función de la pantalla del espejo, con Apple y Android carplay automático. Esto y mucho mas....

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La FCA anuncia la apertura de las ventas del nuevo Fiat 500X S-Design y 500L.

La FCA anuncia la apertura de las ventas del nuevo Fiat 500X S-Design y 500L.

2017-06-15 16:00:00.

Lanzamiento de las órdenes del nuevo 500X-S Diseño Fiat: junto con el nuevo Fiat 500L, en el concesionario de este fin de semana. "puertas abiertas" próximo fin de semana, el 17 y 18 de junio: un fin de semana de la familia 500, cuando los italianos junto con la presentación del nuevo Fiat 500L, se puede descubrir la nueva variante del crossover compacto. 500X S-diseño es la síntesis perfecta de estilo, el carácter distintivo y la deportividad urbana. En el lanzamiento, el precio promocional de 19.950 euros. Un fin de semana de la familia 500: de hecho, con el primer lanzamiento de puertas abiertas del nuevo Fiat 500L, también debutó el nuevo Fiat 500X S-Design, la serie especial que será de interés para aquellos que estilo y búsqueda de contenido con un carácter moderno, dinámico y distintivo. A partir de 19.950 euros, el Fiat 500X en el establecimiento de S-Design es la combinación perfecta de deportividad urbana, el estilo y el encanto que va a ganar el primer aspecto: una fuerte personalidad que refleja la de una ciudad joven. Deportes y estética personal En el exterior, el diseño 500X-S se caracteriza por la inusual opaca librea verde Alpes - disponible a petición - los detalles exclusivo acabado bruñido Myron tales como molduras laterales, manijas de puertas, spoiler delantero, el marco de las luces Mirando hacia atrás, el mango de las tapas del maletero y de los retrovisores. Maroon incluso las ventanas traseras, y la versión Off-Road Look son el negro serie de barras de techo. Llama la atención es también el centro de la "X" de color cobre se muestra en las molduras laterales. llantas de aleación de 17 "versión pulida Myron Ciudad Ver y llantas de aleación exclusivas de 18" adornados con una caracterización de dos tonos negro y Myron en Off versión de calle Look. Por último, los faros de xenón, también bruñido, hacer que se vea el 500X inmediatamente reconocible y atractivo. Los detalles oscuros se reflejan también en la caracterización de la interior, por ejemplo en el tablero de instrumentos "texturizado" en banda de color negro mate con logo "500" de color cobre, en las molduras de los paneles de túnel y central de la puerta. También en el interior, diseño S-específica tapicería se caracteriza por la tela Castiglio negro modelado con Chevron costura y el logotipo "500" marcado de color alivio de cobre. Con S-Diseño de la elegancia inconfundible 500X se enriquece con un toque de modernidad y deportividad. Una gama completa de motores La puerta de enlace con el mundo-500X S Design es el motor 1.3 Multijet II 95 HP, siempre en el diesel 1.6 Multijet de 120 CV, disponible con caja de cambios manual o transmisión automática de 6 velocidades con doble DCT embrague. En la versión de 4x4, que es disponible en 2,0 Mjet 4x4 140 CV con transmisión automática 9 ratios. 500X-S diseño está también disponible con un nuevo motor de gasolina dual y GLP, de 120 CV 1.4 Turbo, lo que garantiza un gran placer de conducción, bajos costos de operación y una gama de más de 1.000 kilómetros. Una propuesta integral Fiat 500X se vende en un centenar de países, incluyendo los Estados Unidos, y el mercado ha certificado su éxito. En poco tiempo, de hecho, el crossover compacto de Fiat se ha ganado la aprobación del público, no sólo a través de fronteras nacionales, sino también en Europa y en el extranjero. 500X es de hecho el mejor crossover compacto venta en Italia, desde abril el año 2015 hasta hoy confirma los resultados nacionales de liderazgo y de negocios que lo colocan cumbre de la IA. Banco FCA para el nuevo 500X S-Design Por último, para apoyar el lanzamiento de la nueva 500X S-Design, FCA Banco ofrecera programas de financiación sencilla y leasing, innovadoras y personalizadas para diferentes clientes, ya sean particulares o empresas, profesionales, todos combinables con la amplia gama de servicios de seguros hecho disponible para la protección personal y auto.

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Motormaniacos.com en el 8vo Salon Internacional del Automovil – Junio 10-20. La Rural - Buenos Aires – Argentina

Motormaniacos.com en el 8vo Salon Internacional del Automovil – Junio 10-20. La Rural - Buenos Aires – Argentina

2017-06-14 14:55:00.

Estimados amigos de los autos. Como no era de esperar menos, estuvimos en el Salón Internacional de Automóvil en La Rural, y nos llevamos gratos momentos e imágenes irrepetibles de autos con diseño de excelencia, conceptos y clásicos. Las marcas están al limite En todo tipo de cuestión a la hora de sacar sus autos. Diseños con líneas clásicas, y también osadas. Nuevos colores y viejos modelos, resurgieron como por arte de magia, dando cuenta que la creatividad no acaba nunca. Fueron marcas las más conocidas como así nuevas, desde AMC, AUDI, CHERY CHEVROLET CHRYSLER, CITROËN, DFSK, DODGE, DS, DUCATI, FERRARI, FIAT, FORD, GEELY HONDA, IVECO JEEP, LEXUS, LOTUS CARS, MASERATI, MERCEDES-BENZ, MOTUL ARGENTINA, NISSAN PEUGEOT, RALEIGH, RAM, RENAULT, SCANIA, SMART, TOYOTA, VOLKSWAGEN y ZANELLA HNOS, presentaron sus autos clásicos, próximas unidades y concept cars. También hubo recreación para chicos de la mano de CARS 3 / DISNEY PIXAR y grandes, sobre simuladores de gran versatilidad. Se destacaron, a nuestro entender el Toyota FCV Plus (2015 Salón de Tokio), el Toyota MIRAI, el Nissan GRIPZ, la Nissan Navara, el Fiat Argo y el 124 Spider, la Honda NSX y el CIVIC Type R, el SMART fortwo, La Pick-Up Mercedes Clase X y el AMG GT C Edición 50, Peugeot Instinct Concept, el Renacimiento del Citroen E-Mehari, el DS7 CrossBack y el Renault KWID y el TWIZY. Y sin dudas unos de los mas llamativos fue el Renault TREZOR. Una feria con todo, autos imponentes, hermosas promotoras y la más cordial atención de cada uno de los miembros que asistían nuestras consultas. Esperamos sus comentarios sobre esta feria y los que más le gusten. Saludos. MotorManiacos

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Toyota prevé producir 120.000 automotores y tomar personal durante 2017

Toyota prevé producir 120.000 automotores y tomar personal durante 2017

2017-04-21 22:00:00.

El presidente de la empresa en la Argentina, Daniel Herrero remarcó que "va a tener un crecimiento del 20% con respecto al año pasado con 120.000 unidades de los modelos Hilux y SW4, lo que nos permitirá abastecer a los nuevos mercados". La automotriz Toyota producirá 120.000 unidades durante 2017 en su planta industrial de Zárate, en la provincia de Buenos Aires, donde incorpora personal de otras terminales a partir de un acuerdo con el sindicato del sector y redujo el ausentismo laboral de 10% a 3%. En diálogo con Télam, el presidente de la empresa en la Argentina, Daniel Herrero, proyectó: "La producción de vehículos en 2017 va a superar las 500.000 unidades y el mercado de ventas estará por encima de las 800.000 vehículos". El ejecutivo estimó además que la producción de Toyota Argentina "va a tener un crecimiento del 20% con respecto al año pasado con 120.000 unidades de los modelos Hilux y SW4, lo que nos permitirá abastecer a los nuevos mercados que se consiguieron en Latinoamérica". Según Herrero, "una vez concretado el plan de producción del 2017, tenemos la idea de comenzar a producir un nuevo vehículo en nuestra planta de Zárate, la Innova, que es una minivan de tres filas de asientos para siete pasajeros sobre la plataforma de la Hilux". "En principio, la vamos a presentar en el Salón del Automóvil de Buenos Aires, importada de Indonesia, y recién a fines de 2018 estimamos comenzar su fabricación en Argentina", añadió. Al ser consultado sobre la situación laboral en la planta de Toyota, en la ciudad bonaerense de Zárate, Herrero afirmó que por la actividad productiva de la planta industrial de Zárate, el personal de la empresa actualmente trabaja en tres turnos y se está implementando un plan para incorporar más personal. "Hablamos con la gente del sindicato de mecánicos para que actuara como nexo frente a algunas terminales que iban a dejar sin empleo a parte de sus trabajadores y los incorporamos a nuestra planta, ya que siempre necesitamos contar con más personal calificado", detalló Herrero. "Este plan todavía está en marcha, porque aún no terminamos de cerrar los números de producción de este año. Hasta el presente, se sumaron 100 nuevos trabajadores. Creemos que en los próximos meses vamos a necesitar más personal, ya que siempre tenemos la vocación de generar empleo", añadió Herrero. Afirmó también que el acuerdo firmado a mediados de marzo de este año entre las empresas automotrices, el gobierno, los sindicatos y los autopartistas para alcanzar una producción de 1.000.000 de vehículos para 2023, Herrero señaló a Télam es "positivo, porque para llevar adelante un proyecto sustentable tienen que comprometerse todos los protagonistas del sector. Brasil redujo su mercado de 4 a 2 millones de unidades. Si ese mercado empieza a traccionar, aunque sea de manera lenta, se puede alcanzar el objetivo mucho antes de los plazos fijados". "Lo importante es que la cadena de valor entienda la importancia de este acuerdo", puntualizó Herrero. "Si vamos a encarar un proyecto para vender autos a Latinoamérica, tenemos que ser competitivos y serios. En este sentido, los sindicatos entendieron el mensaje y hoy puedo decir con orgullo que logramos bajar el nivel de ausentismo del 10% al 3%, algo que era problemático y que mejoró notablemente los tiempos de producción en nuestra planta", enfatizó. Herrero también se refirió al acuerdo comercial alcanzado con Colombia para exportar 100.000 vehículos en los próximos cuatro años. "El acuerdo para el libre comercio con Colombia es fundamental para las terminales locales porque había grandes asimetrías con otros mercados. México, por ejemplo, entraba unidades con arancel cero y nosotros lo hacíamos con 16%. Ahora, vamos a poder vender Hilux y SW4 con precios más competitivos que los otros importadores que hace años operan en ese país", explicó. Sobre la influencia del tipo de cambio del dólar en la cadena productiva, Herrero expresó un singular concepto en el diálogo con Télam: "No somos carmelitas descalzas. Si vamos a producir 20.000 vehículos más que el año pasado, eso significa que nuestros planes funcionan dentro de la economía argentina. Sólo hay que encontrar la gente que esté dispuesta a participar en un proyecto común y llevar adelante lo que considero es una patriada". Respeto de la marcha del sector automotor y la influencia en los últimos acuerdos alcanzados por el ministro de la Producción, Francisco Cabrera, el CEO de Toyota señaló a Télam que "existe un cambio importante desde el punto de vista comercial en la Argentina. Pero notamos que el gobierno aún tiene limitaciones para manejar el déficit fiscal, lo que representa la imposibilidad inmediata de bajar impuestos en la cadena de valor". "Confiamos en el accionar del ministro Cabrera, porque con el tiempo las cosas tienen que empezar a funcionar. Creo que a partir del año que viene vamos a tener una mejoría a nivel económico. Por eso, hay que darle tiempo y apostar al proyecto con fuerza", concluyó.

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Cómo es el primer minibús sin conductor que se estrenó en París

Cómo es el primer minibús sin conductor que se estrenó en París

2017-01-25 12:20:00.

Ecológico, desprovisto de volante y con un estilo simpático, el EZ10 cautivó el asombro general en su primera demostración en público por las calles parisinas. Cualidades de un compacto que promete una solución a los problemas de tráfico y un respiro para la contaminación. En la industria automotriz la autonomía vehicular es prácticamente una obsesión. Compañías gigantes se pelean por tener la iniciativa e invierten millones en modelos futuristas. Todos los caminos conducen hacia un campo dominado por la inteligencia artificial, una realidad inevitable: en cuestión de tiempo la conducción sin intervención humana desembarcará. Pero el enfoque no está puesto solo en autos particulares, sino también en transportes públicos. A comienzos de 2016 la multinacional china Yutong lanzó la primera flota -de seis colectivos- sin conductores. Luego fue la empresa de transporte Uber quien sumó en pruebas a autos de este tipo en Estados Unidos. Ahora la moda se mudó a París, ya que el pasado fin de semana se estrenó el primer minibús autónomo. La Administración de Transportes Parisinos (RATP) encabezó la demostración del vehículo sin chofer en la capital del país galo. Compacto y cuadrado, el pequeño vehículo blanco con vigos verdes recorrió durante toda una tarde un circuito de unos cientos de metros en las riberas del Sena, ante la mirada de asombro de los transeúntes. El prototipo, guiado por un sistema avanzado de radares, cámaras y localización por GPS, circulará todos los días entre las estaciones de Lyon y Austerlitz hasta principios de abril, cuando termine la fase de prueba. El pasaje es gratuito. Antes, había sido medido en circuitos cerrados de Holanda, Japón, Singapur y California (EEUU), mientras que en Helsinki ensayó en en la calle. El minibús es capaz adapta su velocidad a su entorno y puede, en caso de ser necesario, detenerse completamente para seguridad de los peatones y de los pasajeros. Entre las especificaciones técnicas, cuenta con canales de conectividad (V2V o V2I), que le permiten realizar un intercambio de información de interés con la propia infraestructura y con otros vehículos. Denominado EZ10 y a cargo de la startup francés Easymile, es capaz de esquivar cualquier tipo de obstáculo durante su recorrido y no requiere de grandes obras de infraestructura para su paso gracias a los sistemas de posicionamiento y sensores de odometría que posee. Desprovisto de volante y del espacio del conductor, el vehículo puede circular hasta a 25 km/h. El ejemplar también tiene su aporte eco-friendly, ya que es eléctrico. La energía la obtiene de una batería de ion de litio que en ocho horas es capaz de cargarse al 100 por ciento. Su autonomía alcanza los 80 kilómetros, un equivalente aproximado a 12 horas. Cuenta con suficiente espacio como para transportar a una docena de pasajeros, siempre y cuando la mitad vaya de pie: en el interior son seis los asientos disponibles para que los usuarios vivan una experiencia fuera de los habitual. La idea de cuna fue utilizar estos vehículos sostenibles en rutas cortas de aeropuertos, campus universitarios, polígonos industriales, hospitales, parques de entretenimiento o recintos feriales. Ahora que tomaron las calles parisinas prometen expandirse a los principales centros urbanos del mundo. En los planes de la empresa figura el lanzamiento en 2017 de una flota aproximada de 200 unidades.

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